センチュリー GZG50 補修カプラーセットセンチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544

HOT ! センチュリー GZG50 補修カプラーセットセンチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544

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センチュリー GZG50 補修カプラーセットセンチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544の詳細情報

センチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544。センチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544。GZG50 センチュリーセルモーター・プラグ交換オイル漏れ修理。センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。トヨタ純正センチュリーホーン現行 GZG50 ランドクルーザー60。中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。momo ティーム 28パイ。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。momoウッドステアリングINDY。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。momo ステアリング　DRIFTING。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。ワークスベルラフィックスII。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。NRG クイックリリース SRK-250BK。内容は以下の通りです。アストラリ15インチウッドハンドル (モトリタボス対応) ローバーミニ等へ。・パワステプレッシャーセンサー・バキュームセンサー・エアバルブ１・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。momo RACE メタルゴールド　32パイ。)・VSVコネクタ１・VSVコネクタ２・スロットセンサーコネクタ１・スロットセンサーコネクタ２・ISCVコネクタ１・ISCVコネクタ２・エアフロセンサー１・エアフロセンサー２